Relier l’Amérique du Nord : Keith Creel du CPKC

Lorsque le dernier crampon a été enfoncé dans le Chemin de fer Canadien Pacifique le 7 novembre 1885 en Colombie-Britannique, le CP est devenu le premier chemin de fer transcontinental à relier le Canada d’est en ouest. 

En avril dernier, l’emblématique compagnie canadienne a réalisé une autre première, lorsqu’à Kansas City, dans le Missouri, un dernier crampon a relié le Canadien Pacifique au Kansas City Southern. Le nouveau chemin de fer, désormais appelé CPKC, est devenu le premier et le seul chemin de fer à ligne unique reliant le Canada, les États-Unis et le Mexique. Il s’étend sur plus de 32 000 kilomètres de voies ferrées et emploie 20 000 personnes. 

« Notre entreprise est habituée au changement », explique Keith Creel, président-directeur général du CPKC. « Nous sommes prêts à l’affronter, nous allons l’accueillir et saisir les possibilités uniques que notre réseau a créées pour nous. »

Dans une entrevue avec Goldy Hyder sur le balado Speaking of Business, M. Creel discute des avantages de la nouvelle ligne nord-américaine et examine certains des défis liés à l’exploitation d’une entreprise dans trois pays.

« Nous allons célébrer les points communs, reconnaître les différences, ne jamais compromettre nos principes et créer une culture commune que j’appelle la poursuite permanente de la sécurité et de l’excellence opérationnelle », déclare-t-il.

Écoutez l’intégralité de l’entrevue, y compris ce que le service militaire lui a appris sur le leadership, sur le balado Speaking of Business.